CorPor@tE –> Essai du BAP : Bateau Aero Propulse
Le vendredi 20 février dernier nous avons eu l’occasion d’essayer grâce au Sdis 30 et a Gilles Dusserre de l’École des mines d’Ales un nouvel engin destine a l’intervention en milieu inonde : le BAP (pour bateau aero propulse).
Ce véhicule a mi-chemin entre le bateau et l’Aero glisseur a été développe par la société x sous un cahier des charges du SDIS de l’ardèche.
L’objectif était le suivant : développer un véhicule capable d intervenir efficacement a la fois en milieu humide mais aussi en sol très faiblement immerge.
C’est ainsi que naquit l idée de doter une coque en carbone d’un moteur d’ULM.
Le choix de cette association s’explique par deux raisons :
- La coque devait être a la fois légère et résistante afin que l engin soit maniable et puisse résister a d éventuels obstacles (roches, tronc d arbres…).
- Le moteur quant a lui se devait d’être puissant et fiable.
Deux ans de développement on été nécessaires pour finaliser le produit. Ces deux années ont permis de créer un produit fiable, facile a piloter (la conduite est proche de celle d’un jet ski) et idéal pour intervenir en zone inondée.
Pour avoir eu la chance de monter
a bord, je peux d’ores et déjà dire que l’engin impressionne sur plusieurs points :
- Sa stabilité : nous avons réalise les essais sur le gardon aux pieds du Pont du Gard et que l’on soit sur des zones ou le courant s’accélère ou en zone plus calme, l’engin est etonnament stable. Et on a beau se déplacer sur la largeur, celui-ci ne tangue pas.
- Sa mobilité : véritable tout terrain aquatique le BAP est a l’aise aussi bien sur l’eau que sur des zones quasi sèches (- de 10 cm d’eau). De plus il permet de tenir une position statique sur un rapide, chose dont les moyens d intervention classiques comme les zodiac sont incapables.
- sa sécurité : l’hélice du BAP étant surélevée par rapport au niveau de l’eau, il n’y a aucun risques de blesser gravement une victime en lui passant dessus.
C est donc un produit novateur et répondant parfaitement aux problématiques d intervention en période d inondation
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Juste une précision. Ce projet n’est absolument pas innovant car les hydroglisseurs sont construits et très couramment utilidés aux USA. De plus la société Philip MArine récemment liquidée en fabriquait en france depuis les années 80. Ceci ne retire rien à la qualité du produit présenté mais rendons à César ce qui lui appartient.